2022年以来，县交通运输局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在县委、县政府的坚强领导下，在上级交通运输主管部门的正确指导下，紧扣全县经济工作会议及围绕交通运输发展目标，狠抓交通运输行业管理，真抓实干，各项工作有序推进、成效明显。现将2022年全年工作情况报告如下：

一、工作总结

（一）工作开展情况。

通道县公路总里程1919公里，其中高速公路（包茂、武靖）71．78公里、国道（G209）94．61公里，省道（S249、S577、S252、S341）226．97公里，县乡村道1525．6公里。连续19年无较大道路交通安全事故；2022年11月18日，被湖南省人民政府命名为2022年度“四好农村路”省级示范县。

（二）主要措施及成效。

紧紧围绕“建、管、养、运”四个环节，保重点、抓难点、创亮点，着力打造公路精品工程，为推动乡村振兴、全域旅游发展提供坚强交通保障。

1．项目建设在艰难中实现破局。

面对疫情防控和经济下行的双重压力，坚持以项目建设破局，以项目发展增势。一是加快重点项目建设。G209通道县绕城公路工程建设项目是湖南省交通运输“十四五”发展规划的实施项目，县委县政府高度重视，县委书记、县长多次召开会议专题安排部署，分管县领导强化统筹，狠抓督促落实，通过不断整合工作队伍，加强项目资金调配，加快项目征地拆迁，成功解决土地报批、项目审批等历史遗留问题，推动项目于7月份正式启动建设。目前，已完成路基工程5公里。二是加快农村公路建设。对“十三五”期间建设的农村公路进行全面扫尾，完成各类“断头路”建设31Km。实施更冲口至牙屯堡公路提质改造工程、地宅包里至北麻旅游公路建设工程、县溪至锅冲公路建设工程等重点民生实事考核建设项目41．6Km。三是加快基础设施建设。连接旅游景点的犁头嘴大桥建设项目顺利完工。投资138万元，完成C002大寨至长寨、C003一步桥至琵琶、C004红香至上团、CV01至CV02等5条农村公路安防设施项目。投资1206万元，完成X002线陈团桥、X177线树团桥、X178线新团桥、X178线梨子界脚桥、X180线罗城桥、C039线地连桥等6座农村危桥改造工程。　

2．综合管理在规范中逐步提升。

持续巩固深化农村公路“县、乡、村”三级路长制，进一步提升路长制运行效果，农村公路治理能力明显提高，通行条件和路域环境明显改善。一是交通执法改革顺利完成。组建交通运输综合行政执法大队，完成人员转隶，不断优化执法方式，提高执法效能。今年来，共开展执法行动300余次，调配执法车辆650台次，抽调和出动执法人员1500人次，检测货运车辆38000台次，检查超载超限运输车辆10000余辆次，立案325起，结案296起，其中：非现场执法立案270起，结案241起，罚款30万元，同比增长l00％；现场执法55起，结案55起，罚款65万元，同比增长98％。二是“路长制”全面推行。明确县、乡、村路长278名，着力构建“政府主导、交通牵头、全民参与、齐抓共管”管理体系，使农村公路长效管理水平得到有效提升，不仅实现了路域环境的“畅、安、绿、舒、美”，农村公路治理体系和治理能力现代化也取得显著成效。2022年，全县通过路长组织党员干部和养护员参与道路清障和清扫457人236次，公路巡查675人225次，小修保养150公里。三是交通顽瘴痼疾整治成效显著。建成“两客”智能视频监控系统1套、公路超限超载非现场不停车检测系统4套，现场执法超限站点1个，进一步提升了预警研判水平和精准打击能力，在车辆保有量年均增长5％的情况下，连续19年未发生较大及以上道路交通安全事故，实现了全县道路交通事故起数和死亡人数“双下降”。今年来，累计查处治理超限超载案件96起、非法营运车辆5台、企业违法行为28起。交通问题顽障痼疾集中整治工作获副省长、公安厅长王一鸥点赞，并在全省作先进典型推介。

3．公路养护在示范带动中持续发力。

坚持以创建国家级、省级“四好农村公路”示范县为契机，不断加大农村公路养护力度，提高农村公路服务质量水平。一是成功创建“四好农村路”省级示范县。坚持把“四好农村路”建设作为加快推进乡村振兴战略的重要抓手，实现了“四好农村路”与全域旅游创建、特色产业发展、农村环境整治、平安通道建设有机结合，把农村公路打造成加快推进乡村振兴、推动县域发展的“新引擎”。2022年8月17日，我县“四好农村路”建设工作经验获湖南日报推介。11月18日，被省人民政府命名为2022年度“四好农村路”省级示范县。二是全面推进普通国省道美丽示范公路建设。大力开展普通国省道沿线绿化美化行动，推进路域沿线生态改善和景观升级。在国道G209国道双江至县溪段撒播格桑花、金盏菊等，栽种桂花树1万余株，银杏树1．2万株，紫薇9600余株，打造出“一路繁花向阳开”的美丽景象，实现公路沿线环境与自然的和谐统一。三是积极打造“最美农村路”品牌建设。充分发挥我县自然资源丰富、生态风光秀美的优势，围绕国家4A级风景名胜区万佛山国家森林公园、神仙洞、将军山、七星山等景点，全面推行“片区养护”、路政管理运营模式，将公路环境综合治理与“丹霞田园”行动相结合，高标准、高质量地对沿线环境进行综合治理，着力提升沿线环境面貌，美化沿线村庄景观，把X176临口至太平岩农村公路打造成“最美农村路”通道品牌。

4．交通运营在完善体系中实现便民惠民。

通过科学合理的线网安排、站点布局、车辆发展规模以及经营管理策略，打造更为协调、便捷、舒适、安全的公共交通体系，满足城乡居民的出行需求。一是科学布局客运站场。先后投入3800万元，建成二级客运站1个、农村客运站5个、农村客运招呼站326个、国省道停车休息区5个。投资800万元，推进融合旅游集散功能的县溪三级客运站项目建设，启动6个城乡一体化客运站提质改造项目。二是优化客运班线网络。开通客运班线60条，152个行政村通客班车通车率100％。率先在全市推行城乡公交一体化工作，投入新能源纯电动公交车65台，新开通城乡公交路线7条、镇村公交路线5条，着力打造城市公交、城镇公交、镇村公交三级公交体系，城乡公交覆盖率72．7％，三是完善农村物流体系。抢抓全国农村电子商务进农村综合示范县创建契机，不断健全县乡村三级物流体系，大力推进客货邮融合发展，“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”照进现实。截至目前，建成县级中心物流站1个、乡级物流周转站18个、村级物流代办点230个，孵化发展电商476家，农特产品上行交易额年均增长保持10％以上。

二、存在的主要问题

对照上级要求和群众期盼，还存在一些差距和不足：一是项目建设年度投资任务及工程完成率未达到时间节点要求；二是农村农路养护考评及危旧桥改造工作存在短板；三是道路运输货物周转量同比增速排名不够理想、客运服务转型升级力度不够、“两危一客”考核实效有差距；四是综合执法体系化建设以及规范化、信息化建设不够完善。

分析原因主要是农村公路建设任务重、安全运营管理要求高、运输市场管理压力大、行政执法体系化改革造成的，我局将在今后的工作中加以改进。

三、2023年工作计划

县交通运输局将把学习宣传贯彻党的二十大精神作为当前和今后一个时期的重要政治任务，继续按照县委、县政府及上级交通运输主管部门的决策部署要求，紧紧围绕中心工作，不忘初心、砥砺前行，切实以工作成效推进经济社会发展，服务人民群众，有效助推交通运输工作高质量发展。

一是加强党的建设工作。把学习宣传贯彻落实党的二十大精神，作为当前及今后一个时期的首要政治任务抓紧抓好抓出成效，切实把学习成果转化为思想动力、服务本领和工作实效，牢记初心使命，彰显交通担当作为。

二是加强项目跑办力度。抓好项目谋划和争取，其中：普通国省干线项目2个，客货站场项目11个，农村公路项目1个，推动“双江至独坡公路”等重点交通领域建设项目，力争早日开工，向70周年县庆献礼。

三是加强基础设施建设。充分发挥交通基础设施服务功能，落实“集约经营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”总体要求，确保顺利通过城乡客运一体化省级示范县创建实地考核。

四是加强行业管理工作。规范在建项目农民工工资支付保障，深抓交通运输领域“顽瘴痼疾”隐患排查化解工作，加强综合执法力度，确保道路交通领域安全形势总体平稳可控。

通道侗族自治县交通运输局

 2023年1月5日